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2014年12月 6日 (土)

丹波路快速(篠山口~大阪間)に乗車!特急利用は不要かも/JR西日本;宝塚線

遠征滞在中の大阪から兵庫県丹波篠山を訪れた時の話。
往路(大阪→篠山口)は贅沢にも「特急こうのとり3号」に乗車しました。復路(篠山口→大阪)は『丹波路快速』に乗車。ぶっちゃけ言えば、大阪-篠山口間に於いて『丹波路快速』は鉄板路線。「特急こうのとり」はネタで終わったと感じました。でもね、絶対的「席確保」なら大阪→篠山口間の特急利用もアリと思いますがね...不詳で宜しくね。以下、篠山口→大阪の丹波路快速乗車記録です。

141203_01

大阪から篠山口間に於いては
丹波路快速ではなく「特急こうのとり」を利用しています。悪しからず御容赦の程。



*往路(大阪→篠山口);特急こうのとり3号乗車
詳細は過去記事参照↓↓↓

http://crazy-man.cocolog-nifty.com/blog/2014/11/post-cb90.
html http://crazy-man.cocolog-nifty.com/blog/2014/11/jr3-a844.html



参考サイト↓↓↓

・丹波路快速とは
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%C3%B0%C7%C8%CF%A9%B2%F7%C2%AE
・福知山線とは
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E7%9F%A5%E5%B1%B1%E7%B7%9A
・JR223系とは
http://d.hatena.ne.jp/keyword/223%B7%CF




丹波路快速/乗車記録】

・乗車日時;2014.11.03 PM14時~
・乗車駅;篠山口から大阪まで。



.

篠山口駅 PM14時過ぎ。
大阪行きの丹波路快速は1時間2本の運行ですね。当時『篠山口14:30発、福知山行き』がホームに停車中でした。

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福知山行きの車両...。
223系6000番台で宜しいでしょうか。

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『篠山口14:46発、大阪行き』
大阪からの丹波路快速が篠山口駅へ入線。 この列車が篠山口14:46発:大阪行きの折り返しに為るらしいです(15分前の入線)。ちなみに福知山行きは、この丹波路快速の到着を待って発車しました(乗り継ぎ待ちだったんだね)。

141203_04

丹波路快速...。
車両は225系6000番台で宜しいでしょうか。

141203_05

乗務員が背もたれを切り替えしてます。
篠山口駅で大阪方面への折り返し運転に為る為、乗務員が椅子の背もたれも大阪方面へ切り返してます。(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!しましたわ。乗客のセルフで良いと思うけどな...(〃^∇^)o_彡☆あははははっ。

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丹波路快速の設備が ヽ(*゜O゜)ノ スゴイッ!!!
各車両の扉がね、乗客セルフの操作で扉開閉が出きるんです。冷暖房時に於けるエコ対策かと思われますが。但し、安全等の集中コントロールは乗務員ですから、列車走行中に安易なボタン操作で扉開閉が出来る?とは愚問ですよ。

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丹波路快速/篠山口14:46定刻で発車。
乗客は...1車両に1人かな(^^;;
でもね、大阪に近づくにつれカオス!立ち乗りで御座います。




丹波路快速の大阪駅着なう。
所要時間は66分程度...って「特急こうのとり」より15分程度遅いだけじゃんね。普通乗車料金で乗れる丹波路快速、普通乗車料金+特急料金が必要な「特急こうのとり」との差が僅か15分なんですよ(大阪-篠山口間での話)。

( ̄~ ̄;) ウーン 往路の「特急こうのとり」乗車は完璧にネタで終わったなと思った。でもね、初見乗車です。日頃の実情が不詳のままな私見ですから悪しからず御容赦。

141203_12

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